Av de 500 fordon som Region Skånes serviceresors fordonsflotta består av är 19 stycken av bilmärket Tesla. – Jag vet inte på vilket sätt vi skulle kunna exkludera vissa bilmärken, säger Carina Zachau, ordförande i kollektivtrafiknämnden.

Skånetrafiken slöt avtal för lite mer än ett år sedan med en underleverantör, som enbart använder Teslas bilar, model Y. Detta ett halvår efter att fackförbundet IF Metall inlett sin strejk mot bilföretaget för att få företaget att teckna kollektivavtal för sina anställda. Ytterligare kontrovers förknippades bilmärket med i samband med det amerikanska presidentvalet i slutet av 2024.

Teslas varumärke har stått i rampljuset och symboliserat en omställning i världspolitiken.

Elbilstillverkaren vd Elon Musk, har sedan president Donald Trumps tillträde i januari 2025, gjort flera kontroversiella uttalanden som också har mötts av stark kritik.

Skånetrafiken uppger att de har fått flera frågor om varför Skånetrafikens serviceresor körs av Teslas elbilar, men menar att de inte ställer krav på varken modell eller varumärke, utan endast krav på funktion vid upphandling.

– För ett år sedan tyckte vi att det var väldigt positivt att leverantören valde elbilar. Om vi ställer andra krav eller på annat sätt justerar våra önskemål i samband med nästa upphandling tar vi ställning till då, svarar Catharina Molin, affärschef för serviceresor på Skånetrafiken, i ett mejl.

Ärligt talat har jag ingen aning om vilka bilar som kör serviceresor

Carina Zachau (M) ordförande i kollektivtrafiknämnden

Tills det är dags för nästa upphandling, som sker inom tre år, kommer Region Skåne att ta fram ett nytt hållbarhetsprogram att förhålla sig till. Men på vilket sätt det skulle påverka att Teslabilar kör serviceresor åt Region Skåne är oklart.

– Jag vet inte på vilket sätt vi skulle kunna exkludera vissa bilmärken om de fortsatt lever upp till våra krav. Det är något jag måste titta närmare på, säger Carina Zachau, ordförande i kollektivtrafiknämnden, Region Skåne.

Hon fortsätter:

– Av det som rapporteras från USA numera är det ena hemskare än det andra, jag tror det är viktigt att man har kritiska ögon på vad det är som faktiskt pågår och vad som är sant, säger hon.

Men hur ser du på att Skånetrafiken förknippas med Tesla i nuläget?

– Ärligt talat har jag ingen aning om vilka bilar som kör serviceresorna, säger Carina Zachau.

Däremot tillägger hon att om det skulle komma fram att situationen på Teslas fabriker strider mot Region Skånes hållbarhetsplan eller andra arbetsmiljömässiga regler, kommer frågan att sättas i ett annat ljus.

Agnes Norup
agnes.norup@skanesfolkblad.se