Fortfarande är många tåg försenade i Skåne
Många tåg i Skåne liksom i övriga Sverige är försenade. Foto: News Øresund
Trots en viss förbättring är punktligheten för tågtrafiken i Skåne fortfarande under den nationella målsättningen på som mest fem procent försenade tåg.
Trots en viss förbättring är punktligheten för tågtrafiken i Skåne fortfarande under den nationella målsättningen på som mest fem procent försenade tåg.
I maj var sju procent av tågen som passerade Skånes stationer mer än fem minuter sena.
Under maj månad passerade omkring 21 600 tåg Skåne län, varav 1 555 var försenade. Även om detta är en minskning från elva procent i april 2025 och tio procent i maj förra året, är det över branschens punktlighetsmål på som mest fem procent försenade tåg.
Pendeltågen, som utgjorde nio av tio tågresor i Skåne, hade en försening på fem procent, vilket ligger precis på den nationella målsättningen. Långväga tåg visar dock en betydligt högre andel förseningar. SJ EuroNight-tågen mellan Stockholm C och Berlin drabbades av störst andel förseningar i maj – 82 procent av avgångarna var försenade med mer än fem minuter.
Onsdagen den 30 april utmärker sig som den dagen med flest försenade tåg, där samtliga ankommande tåg var mer än fem minuter försenade. Den mest anmärkningsvärda förseningen var ett SJ Nattåg från Stockholm C till Malmö C, som var 4 timmar och 13 minuter sent på grund av fordonsfel.
Generellt sett är förseningarna mindre på korta sträckor och större på längre sträckor, särskilt internationella nattåg.
| Sträcka (båda håll) | Bolag/tågtyp | Andel sena tåg | Genomsnittlig försening | Avstånd |
|---|---|---|---|---|
| Berlin–Stockholm C | SJ EuroNight | 82 % (40 av 49 tåg) | 43 minuter och 56 sekunder | 81 mil |
| Malmö C–Stockholm C | Snälltåget | 50 % (11 av 22 tåg) | 27 minuter | 51 mil |
| Berlin–Stockholm C | Snälltåget | 49 % (18 av 37 tåg) | 10 minuter och 34 sekunder | 81 mil |
| Köpenhamn H–Stockholm C | Snälltåget | 37 % (22 av 60 tåg) | 10 minuter och 34 sekunder | 52 mil |
| Malmö C–Stockholm C | SJ InterCity | 30 % (7 av 23 tåg) | 23 minuter och 3 sekunder | 51 mil |
| Malmö C–Stockholm C | SJ Nattåg | 30 % (7 av 23 tåg) | 19 minuter och 27 sekunder | 51 mil |
| Malmö C–Stockholm C | SJ Snabbtåg | 27 % (231 av 853 tåg) | 7 minuter och 31 sekunder | 51 mil |
| Köpenhamn H–Växjö | Öresundståg | 16 % (46 av 287 tåg) | 2 minuter och 34 sekunder | 19 mil |
| Kalmar C–Köpenhamn H | Öresundståg | 15 % (92 av 599 tåg) | 2 minuter och 42 sekunder | 26 mil |
| Kristianstad C–Köpenhamn H | Öresundståg | 15 % (18 av 121 tåg) | 2 minuter och 40 sekunder | 11 mil |
| Göteborg C–Hyllie | Öresundståg | 14 % (7 av 50 tåg) | 2 minuter och 24 sekunder | 25 mil |
| Karlskrona C–Köpenhamn H | Öresundståg | 13 % (126 av 993 tåg) | 2 minuter och 24 sekunder | 20 mil |
| Hässleholm–Älmhult | Pågatågen Exp | 13 % (5 av 40 tåg) | 2 minuter och 39 sekunder | 5 mil |
| Köpenhamn H–Lund C | Öresundståg | 12 % (64 av 556 tåg) | 2 minuter och 22 sekunder | 4 mil |
| Hässleholm–Svågertorp | Pågatågen Exp | 11 % (13 av 114 tåg) | 2 minuter och 20 sekunder | 8 mil |
| Malmö C–Ystad | Pågatågen Exp | 10 % (4 av 39 tåg) | 2 minuter och 25 sekunder | 6 mil |
| Simrishamn–Ystad | Pågatågen | 10 % (10 av 102 tåg) | 2 minuter och 8 sekunder | 4 mil |
| Helsingborg C–Simrishamn | Pågatågen | 10 % (83 av 871 tåg) | 2 minuter och 11 sekunder | 12 mil |
| Helsingborg C–Malmö C | Pågatågen | 9 % (4 av 43 tåg) | 1 minut och 46 sekunder | 5 mil |
| Helsingborg C–Köpenhamn H | Öresundståg | 9 % (99 av 1 066 tåg) | 1 minut och 48 sekunder | 4 mil |
| Göteborg C–Malmö C | SJ Snabbtåg | 9 % (27 av 294 tåg) | 2 minuter och 5 sekunder | 24 mil |
| Helsingborg C–Hyllie | Öresundståg | 9 % (5 av 58 tåg) | 1 minut och 44 sekunder | 6 mil |
| Helsingborg C–Ystad | Pågatågen | 8 % (58 av 695 tåg) | 1 minut och 40 sekunder | 10 mil |
| Halmstad C–Köpenhamn H | Öresundståg | 8 % (8 av 100 tåg) | 1 minut och 27 sekunder | 11 mil |
| Hyllie–Kristianstad C | Pågatågen | 8 % (5 av 63 tåg) | 3 minuter och 15 sekunder | 9 mil |
| Helsingborg C–Kristianstad C | Pågatågen | 7 % (23 av 316 tåg) | 1 minut och 26 sekunder | 9 mil |
| Göteborg C–Köpenhamn H | Öresundståg | 7 % (66 av 935 tåg) | 1 minut och 25 sekunder | 23 mil |
| Kävlinge–Simrishamn | Pågatågen | 7 % (21 av 303 tåg) | 1 minut och 26 sekunder | 8 mil |
| Svågertorp–Älmhult | Pågatågen Exp | 7 % (4 av 60 tåg) | 1 minut och 13 sekunder | 13 mil |
| Hässleholm–Köpenhamn H | Öresundståg | 6 % (8 av 126 tåg) | 1 minut och 6 sekunder | 9 mil |
| Hässleholm–Trelleborgs station | Pågatågen | 6 % (5 av 88 tåg) | 1 minut och 31 sekunder | 10 mil |
| Helsingborg C–Hässleholm | Pågatågen | 5 % (66 av 1 208 tåg) | 1 minut och 14 sekunder | 7 mil |
| Helsingborg C–Malmö C | Öresundståg | 5 % (1 av 21 tåg) | 1 minut och 4 sekunder | 5 mil |
| Kristianstad C–Trelleborgs station | Pågatågen | 5 % (51 av 1 080 tåg) | 1 minut och 9 sekunder | 10 mil |
| Höör station–Trelleborgs station | Pågatågen | 5 % (27 av 587 tåg) | 1 minut och 20 sekunder | 7 mil |
| Hässleholm–Kristianstad C | Pågatågen | 4 % (6 av 136 tåg) | 56 sekunder | 3 mil |
| Kävlinge–Ystad | Pågatågen | 4 % (10 av 271 tåg) | 1 minut | 6 mil |
| Göteborg C–Helsingborg C | Öresundståg | 4 % (2 av 55 tåg) | 51 sekunder | 19 mil |
| Lund C–Trelleborgs station | Pågatågen | 3 % (18 av 516 tåg) | 58 sekunder | 4 mil |
| Hässleholm–Växjö | Krösatågen | 3 % (19 av 600 tåg) | 1 minut och 3 sekunder | 10 mil |
| Helsingborg C–Hyllie | Pågatågen | 3 % (37 av 1 171 tåg) | 50 sekunder | 6 mil |
| Hässleholm–Markaryd | Pågatågen | 3 % (18 av 576 tåg) | 49 sekunder | 4 mil |
| Malmö C–Simrishamn | Pågatågen | 3 % (2 av 68 tåg) | 1 minut och 21 sekunder | 9 mil |
| Kävlinge–Malmö C | Pågatågen | 3 % (60 av 2 063 tåg) | 37 sekunder | 2 mil |
| Hyllie–Åstorp | Pågatågen | 3 % (26 av 997 tåg) | 40 sekunder | 6 mil |
| Halmstad C–Helsingborg C | Pågatågen | 3 % (7 av 280 tåg) | 35 sekunder | 7 mil |
| Helsingborg C–Trelleborgs station | Pågatågen Exp | 3 % (1 av 40 tåg) | 40 sekunder | 8 mil |
| Helsingborg C–Åstorp | Pågatågen | 2 % (6 av 275 tåg) | 40 sekunder | 2 mil |
| Bromölla station–Kristianstad C | Pågatågen | 2 % (6 av 297 tåg) | 56 sekunder | 2 mil |
| Förslöv–Helsingborg C | Pågatågen | 2 % (26 av 1 330 tåg) | 27 sekunder | 4 mil |
| Karlshamn–Kristianstad C | Pågatågen | 2 % (6 av 315 tåg) | 54 sekunder | 5 mil |
| Hyllie–Kävlinge | Pågatågen | 1 % (4 av 271 tåg) | 20 sekunder | 3 mil |
| Hyllie–Höör station | Pågatågen | 0 % (0 av 27 tåg) | 19 sekunder | 5 mil |
| Hyllie–Lund C | Pågatågen | 0 % (0 av 67 tåg) | 28 sekunder | 2 mil |
| Kävlinge–Åstorp | Pågatågen | 0 % (0 av 58 tåg) | 29 sekunder | 4 mil |
| Lomma station–Malmö C | Pågatågen | 0 % (0 av 58 tåg) | 14 sekunder | 8 kilometer |
| Malmö C–Åstorp | Pågatågen | 0 % (0 av 61 tåg) | 36 sekunder | 6 mil |
| Malmö C–Trelleborgs station | Pågatågen Exp | 0 % (0 av 39 tåg) | 35 sekunder | 3 mil |
Olof Broddesson
olof.broddesson@skanesfolkblad.se
