Svenska byggarbetsplatser kan inte fortsätta vara dödsfällor
Polis och räddningspersonal arbetar vid byggarbetsplatsen i Ursvik efter den hissolyckan i december 2023 då fem personer omkom.
Domen efter dödsolyckan i Sundbyberg kan bli viktig om det ska bli ordning och reda i den svenska byggbranschen, skriver Rasmus Hansson.
I december 2023 lämnade fem byggarbetare sina hem på morgonen. De kom aldrig hem igen. Hissen de skulle åka med på bygget där de jobbade rasade från nionde våningen. Två sekunder senare låg de livlösa på marken efter ett fall på 20 meter.
I tisdags inleddes rättegången mot de ansvariga. Åklagaren menar att hissen var en direkt dödsfälla. Bilder från förundersökningen visar bland annat hur bultar saknas i ställningarna som skulle hålla ihop hissmasten.
Det tog två dagar innan man ens hade identifierat vilka de omkomna var. På bygget fanns sammanlagt 119 underentreprenörer i fem olika led.
Och det var här debatten hamnade efter olyckan.
Människor utnyttjas
De regler som finns idag möjliggör att människor utnyttjas på byggarbetsplatser. För att pressa ner kostnaderna använder man sig ofta av underentreprenörer. Och då är det enkelt att snegla mot kalkylen och anställa de som erbjuder lägst pris.
Är man billig handlar det ofta om att man kapar hörn någon annanstans, exempelvis i anställningsavtal eller i säkerhetsarbetet. Ofta ökar också risken för kriminell inblandning, att människor jobbar svart eller blir utnyttjade på andra sätt.
Det är helt enkelt svårare att hålla ordning och reda om det finns många underentreprenörer på ett bygge.
Lyfts i EU
Fackförbundet Byggnads vill sätta stopp för det här och begränsa antalet underentreprenörsled till två. I en skriver de rapport att färre entreprenörer minskar risken för oegentligheter på byggen. Dessutom blir arbetsplatserna mindre splittrade.
Även om olyckan är unikt tragisk är den ändå ett symptom på att saker och ting inte står rätt till på svenska byggarbetsplatser. I ett trasigt system är det bara en tidsfråga innan allvarliga olyckor sker.
Frågan har även lyfts i EU. I somras la Johan Danielsson (S) fram en rapport om åtgärder mot arbetslivskriminalitet i EU-parlamentet. I den ingick förslag om att begränsa antalet underentreprenörer. Tyvärr har alla skarpa skrivningar om att begränsa antalet underentreprenörer röstats bort.
Historisk konfliktlinje
Några som är glada för det är Svenskt Näringsliv. De menar att en begränsning av antalet underleverantörer är ett hinder och hot mot ”den moderna företagslogiken”. Vad nu det innebär.
Men så är det ju också där den traditionella politiska konfliktlinjen ligger mellan arbetarrörelsen och näringslivet. Värnandet av människors säkerhet och trygghet mot den ekonomiska vinsten. Svenskt Näringsliv skriver såklart aldrig rakt ut var deras främsta intresse ligger, men alla vet det ändå.
Huvudentreprenören inte åtalad
Byggnads har riktat en del kritik mot åtalet. Bland annat för att huvudentreprenören på bygget inte finns med bland de åtalade.
Hur domen landar återstår att se. Men klart är i alla fall att målet kan vara viktigt för framtiden. Ska vi få ordning och reda i den svenska byggsektorn och bli av med oseriösa aktörer måste det också få rättsliga konsekvenser när människoliv går till spillo.
En sak är säker. Någonting måste göras.
Svenska byggarbetsplatser kan inte fortsätta vara dödsfällor.
Rasmus Hansson, ledarskribent
rasmus.hansson@skanesfolkblad.se


