Tillfällig halvering av priset på månadskort: ”Rent valfläsk”

Regeringen och Sverigedemokraterna vill halvera priset på månadskort i kollektivtrafiken från den 1 juli. Men oppositionen avfärdar satsningen och efterlyser en permanent prissänkning.

På tisdagen presenterade regeringen en satsning på 6,5 miljarder kronor för att tillfälligt sänka priset på månadskort i kollektivtrafiken med 50 procent. Enligt regeringen är syftet att dämpa effekterna av energikrisen och de stigande bränslepriser.

– Den som tar tåget från Hässleholm till Lund, bussen till jobbet i Malmö eller pendlar mellan andra orter i Skåne ska känna att arbete och studier lönar sig. Därför vill regeringen göra kollektivtrafiken billigare för pendlare, säger Carina Zachau (M), ordförande i Kollektivtrafiknämnden i Region Skåne.

Men förslaget möter kritik från oppositionen.

– Det är rent valfläsk. Det är ett vänsterförslag som har funnits länge, säger Patrik Milton (V), ledamot i kollektivtrafiknämnden i Region Skåne.

Vänsterpartiet har tidigare föreslagit en så kallad Sverigebiljett för 450 kronor i månaden.

– Den stora skillnaden är att det här är en tillfällig sänkning. Vi vill göra den permanent, säger Patrick Milton.

Av de 6,5 miljarderna väntas omkring 800 miljoner kronor tillfalla Skåne.

– Nu måste vi se hur pengarna kan användas och vilka satsningar som ger störst nytta för resenärerna, säger han.

Han pekar också på att den tillfälliga prissänkningen föreslås träda i kraft den 1 juli, under samma period som Skånetrafikens sommarkort gäller.

– Det här gäller månadskort. Många resenärer kommer sannolikt att välja sommarkortet i stället eftersom det gäller under en längre period, säger han.

Socialdemokraterna välkomnar regeringens besked om billigare kollektivtrafik,.

– Det är bra att regeringen har kommit fram till samma slutsats som Socialdemokraterna i Skåne, säger Andreas Schönström (S), andra viceordförande i Region Skånes kollektivtrafiknämnd.

Partiet har sedan tidigare lovat att ett månadskort ska kosta 500 kronor om partiet vinner regionvalet i Skåne.

– När vi presenterade vårt förslag fick vi höra att det var valfläsk och orealistiska drömmar. Nu lägger regeringen fram ett liknande förslag. Skillnaden är att vårt förslag är fullt finansierat, medan regeringen väljer att låna pengar som framtida generationer får betala tillbaka, säger Andreas Schönström.

Han är också kritisk till att prissänkningen endast är tillfällig.

– Inget trafikföretag kommer att våga investera i fler bussar eller utöka trafiken för en tillfällig prissänkning. Risken är i stället att vi får överfulla bussar och tåg. Det har vi sett exempel på tidigare, säger han.

Även Miljöpartiet efterlyser en mer långsiktig satsning på kollektivtrafiken. Bland annat har partiet liksom Vänsterpartiet länge varit förespråkare för en Sverigebiljett.

– Det är välkommet att regeringen nu vill genomföra något som vi har efterfrågat under lång tid, säger Christian Lie (MP), ledamot i kollektivtrafiknämnden.

Samtidigt riktar han kritik mot regeringens tidigare politik på området.

– Det är anmärkningsvärt att samma regering som avskaffade statsbidragen till kollektivtrafiken nu, bara hundra dagar före valet, plötsligt återupptäcker att kollektivtrafiken finns, säger Christian Lie.

På pressträffen där förslaget presenterades betonade Ulf Kristersson att syftet är att hjälpa människor som pendlar till och från arbetet.

– Vår målgrupp är de som pendlar till och från arbetet, sade statsministern.

Statsministern fick också frågor om kritiken mot förslaget och anklagelser om att regeringen använder den internationella krisen för att vinna väljare.

– Det är en otroligt cynisk kommentar. Då tror man alltså att kriget i Mellanöstern är anpassat till ett svenskt valår och att svenska företag och hushåll inte skulle påverkas av stigande energipriser och bränslepriser. Det är väl precis tvärtom, sade han.

Regeringen menar att billigare kollektivtrafik ska få fler att lämna bilen hemma och därmed minska efterfrågan på drivmedel i Sverige.

Satsningen gäller året ut.

Hiram Li
hiram.li@skanesfolkblad.se