Militär miljardaffär kan lyfta varvet i Landskrona
En av Naval Groups fregatter FDI. Blir det fransmännen som regeringen sluter affären med, kan Oresund Drydocks får uppgiften att sköta om krigsfartygen. Foto: Thomas Traasdahl
Sveriges framtida köp av fyra fregatter kan innebära fler arbetstillfällen för Landskrona och höjd kompetensnivå på varvet.
Sveriges framtida köp av fyra fregatter kan innebära fler arbetstillfällen för Landskrona och höjd kompetensnivå på varvet.
Sverige ska köpa in fyra ytstridsfartyg – så kallade fregatter – som har kapacitet att bära vapen med lång räckvidd. Landskronaföretaget Øresund Drydocks har ett avtal med två av de tre potentiella leverantörerna – spanjorerna och fransmännen.
Det är under våren som den svenska regeringen ska besluta vilket företag som ska få leverera fartygen. Fregatt-affären kan komma att landa på mellan 40 och 60 miljarder kronor, vilket gör den till en av de största försvarsaffärerna någonsin för Sverige, enligt Ekot.
Valet landar antingen på franska Naval Group, spanska Navantia eller brittiska Babcock, som redan har ett nära samarbete med Saab Kockum, berättar Anders Larsson, vd för Øresund Drydocks.
Faller valet på fransmännen eller spanjorerna blir det alltså Oresund Drydocks som ska sköta underhåll, uppgraderingar, reparationer och livstidsförlängande åtgärder på krigsfartygen. Under hela båtarnas livslängd.
– Det skulle vara en jättestor deal för oss. Det är många som hugger och vill vara med på detta. Faller det till oss är det jättekul, säger Anders Larsson.
Varvet i Landskrona har redan kapacitet att ta emot fregatterna. Men det finns önskemål om att varvet ska bygga ut för att öka säkerhetsklassningen som krävs för att kunna avskärma militärbåtarna, berättar Anders Larsson. Något Øresund Drydocks är beredda att göra.
Det är ett omfattande åtagande för företaget, men intressant ur flera perspektiv, enligt Anders Larsson.
– Arbetsmässigt kan det skapa fler jobbtillfällen. Dessutom lyfts den tekniska nivån också då det kommer vara nya system vi inte jobbar med i dag. Det blir en klar kompetenshöjning för oss.
Hur många arbetstillfällen det kan innebära är svårt att säga, menar han. Det återstår att se hur mycket av arbete som sker lokalt.
Förhoppningen är att leveransen av de två första fregatterna ska ske under 2030.
Nea Magoo Eriksson
Nea.Magoo.Eriksson@skanesfolkblad.se
